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Portugal |
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Integrados na doutrina da mobilidade da BMI, os
M-109 A2 e mais recentemente também a versão A5, são meios de importância
relevante no apoio de fogo às unidades de combate do exército. O M-109 foi
desenvolvido pelos EUA na década de 50 e tornou-se num dos obuses mais usados
no mundo. O veículo actua em baterias em conjunto com veículos de transporte de
munições e de logística, embora possua capacidade para transportar até 36
projécteis. O M-109 A5 é uma versão melhorada do modelo A4 com um canhão M-284
que permite maior alcance.
Portugal adquiriu seis unidades da versão A2 da
década de 80, estando atribuídas ao Grupo de Artilharia de Campanha (GAC) da BMI.
Mais recentemente foi recebido um segundo lote de M-109 A5 destinados a
substituir os M-101 de 105mm. O GAC da BMI é, assim, constituído por três
baterias, duas dotadas da versão A5 e uma com a versão A2 (em número de seis
obuses, cada uma). Os restantes M-109 são usados para instrução e reforço. É,
ainda, intenção do Exército de proceder à aquisição de obuses M-109 A5
suplementares para o GAC.
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Peso |
25 toneladas |
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Calibre |
155mm |
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Alcance |
18/22 km |
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Velocidade Máx. |
56 km/h |
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Tripulação |
6 homens |
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Tipo |
Auto-propulsado |
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Número de Unidades |
6/14 |
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